Kiểm tra phản xạ F1

Mọi cuộc đua Formula 1 đều bắt đầu giống nhau: năm cặp đèn đỏ phía trên lưới bật từng cột một, cách nhau một giây. Khi cả năm đã sáng chúng giữ nguyên, rồi sau một khoảng dừng cố ý ngẫu nhiên mọi đèn tắt cùng lúc — đó là tín hiệu xuất phát; không có đèn xanh. Vì thời gian giữ thay đổi mỗi lần, tay đua không thể xuất phát theo nhịp mà phải phản ứng thật; di chuyển trước khi đèn tắt là xuất phát sớm. Bài kiểm tra này tái tạo đúng trình tự đó — nhịp một giây, khoảng giữ không đoán trước được, và luật xuất phát sớm.

Chạm vào pad để vào vị trí. Năm cột sáng đỏ từ trái sang phải theo nhịp một giây, giữ, rồi tắt sau một khoảng dừng ngẫu nhiên. Bộ đếm thời gian độ chính xác cao bắt đầu ở khung hình đèn tắt và dừng khi bạn nhấp hoặc chạm. Nhấp khi vẫn còn đèn sáng là xuất phát sớm: không có thời gian, quay lại lưới. Mọi lần thử sạch đều được ghi lại để thời gian gần nhất, trung bình và tốt nhất tích lũy cùng biểu đồ các lần xuất phát gần đây. Phần cứng cộng thêm một phần vào mọi điểm số — độ trễ chuột và màn hình thường 10–50 ms — bên cạnh phản xạ thuần.

Thế nào là một cú xuất phát nhanh?

Hầu hết mọi người phản ứng với tín hiệu thị giác trong 200–300 ms; mức trung bình được trích dẫn rộng rãi khoảng 273 ms. Các tay đua F1, sau hàng nghìn lần tập xuất phát, thường đi được 200–300 ms sau khi đèn tắt — và đôi khi nhanh hơn nhiều nhờ đoán khoảng giữ (cú xuất phát nổi tiếng năm 2019 của Bottas khoảng 0,04 s). Bất kỳ kết quả nào dưới khoảng 100 ms ở đây là đoán trước, không phải phản xạ — cùng ngưỡng mà điền kinh dùng cho xuất phát lỗi. Nhịp năm đèn giúp bạn tập trung, nhưng khoảng giữ ngẫu nhiên nghĩa là thời gian nhanh vẫn phải được kiếm bằng thực lực.