Teste de reação F1

Toda corrida de Fórmula 1 começa do mesmo jeito: cinco pares de luzes vermelhas acima do grid acendem uma coluna por vez, com um segundo de intervalo. Quando as cinco estão acesas, elas seguram e, após uma pausa de propósito aleatória, apagam todas de uma vez — esse é o sinal de largada; não há verde. Como o tempo de espera muda a cada largada, os pilotos não podem sair no ritmo e precisam reagir de verdade; mexer antes do apagar é largada falsa. Este teste recria essa sequência — a cadência de um segundo, a espera imprevisível e a regra de largada falsa.

Toque no pad para se alinhar. As cinco colunas acendem em vermelho da esquerda para a direita em intervalos de um segundo, seguram e depois apagam após uma pausa aleatória. Um cronômetro de alta precisão começa no frame do apagar e para no seu clique ou toque. Clicar enquanto alguma luz ainda está acesa é largada falsa: sem tempo, de volta ao grid. Cada tentativa limpa é registrada para que o último, a média e o melhor se acumulem com um gráfico das largadas recentes. O hardware soma uma parte de qualquer pontuação — lag de mouse e tela tipicamente 10–50 ms — além dos reflexos puros.

O que conta como uma largada rápida?

A maioria das pessoas reage a um estímulo visual em 200–300 ms; a média amplamente citada é cerca de 273 ms. Pilotos de F1, após milhares de largadas de treino, costumam sair 200–300 ms após o apagar — e às vezes bem mais rápido apostando na espera (a famosa largada de Bottas em 2019 foi cerca de 0,04 s). Qualquer coisa abaixo de cerca de 100 ms aqui é antecipação, não reação — o mesmo limiar que no atletismo conta como largada falsa. O ritmo das cinco luzes ajuda a focar, mas a espera aleatória significa que um tempo rápido ainda precisa ser conquistado.