Fare Döndürme Testi

Fare döndürme testi, imlecinin ped merkezi etrafındaki açısını izler ve kat ettiği mesafeyi toplar, böylece dairesel hareket dönüş olarak kaydedilir. Tamamlanan tam turları (dönüş), anlık hızını RPM — dakikadaki devir — cinsinden, zirve hızını ve toplam dönülen dereceyi raporlar. Bu çoğunlukla bir oyun, ama hızlı dairesel harekete tepki verdiği için sensörünün yüksek hızda düzgün izlemeye devam edip etmediğine dair kaba bir kontrol de sağlıyor — daha kapsamlı bir tuş ve tekerlek kontrolü için Fare Test Aracı'ı, gerçek hassasiyetini ölçmek için ise Fare DPI Test ve Analiz Aracı'ı dene.

Test, kısa bir kayan pencere boyunca güncellemeler arasındaki imleç açısı değişimini toplar; merkeze yakın, açının kararsız olduğu titremeleri yok sayar. Dönülen derece geçen süreye bölünerek açısal hız elde edilir; bu da saniyedeki devire çevrilip altmışla çarpılarak RPM'e dönüştürülür. Bir dönüş 360 derecedir, dolayısıyla toplam dönüş sayısı toplam derecenin 360'a bölünmesiyle bulunur. Ölçümler hafifçe yumuşatılır, böylece tek bir hatalı örnek sayıyı sıçratamaz; her şey yerel olarak çalışır — hiçbir şey yüklenmez.

Hızlı döndürme aynı zamanda spin-out'ları, yani fareyi o kadar hızlı savurduğunda sensörün izlemeyi kaybedip imlecin sıçradığı veya takıldığı anları avlamanın klasik yoludur. Her optik sensörün inç/saniye (IPS) cinsinden ifade edilen bir azami takip hızı vardır ve senin mükemmel kontrol hızın, sensörün her adımı hâlâ raporlayabildiği en hızlı harekettir. Yüksek RPM'de akıcı bir iz ve istikrarla yükselen bir sayaç, sensörün yetiştiğini gösterir; ani sıçramalar, donmuş bir sayaç veya imlecin rastgele bir yöne fırlaması ise sınırını aştığını gösterir.

Döndürme meydan okuması rütbeleri

Beş saniyelik meydan okumadaki skorun, tamamladığın tam dönüş sayısıdır. Söz konusu hızları hissetmek için: beş saniyede on dönüş ortalama 120 RPM'e denk gelir.